Na konci pravidelného parního provozu na úzkokolejce vyřadily technické závady i druhou parní lokomotivu JHMD. Do odstranění závady na pojistném ventilu parní lokomotivy Resity ji v čele nostalgických vlaků nahradí diesel-elektrická lokomotiva řady T.47. Poslední zvláštní pondělní vlak do pohádkové říše skřítka Fábuly do Kamenice nad Lipou se ruší.
Jindřichův Hradec jistě nemá nejstarší železnici na světě. Na letošní rok připadá ve skutečnosti 130. výročí napojení Jindřichova Hradce na normálně rozchodnou železniční síť a zároveň uplyne 120 let od otevření tratě z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice, vůbec nejstarší úzkokolejky v bývalém Československu.
Pro zajištění úklidu apartmánů ubytovací stanice hledáme pracovníka - pracovnici na pozici správce - správcová rekreačního ojektu ve stanici Kunžak - Lomy
Kvůli technické závadě na parní lokomotivě U 37.002 byl předčasně ukončen provoz parních vlaků do Kamenice nad Lipou.
Nejstarší parní lokomotivu Jindřichohradeckých místních drah vyřadila v sobotu 12. srpna z provozu technikcká závada. U 37.002 jezdila od května každou sobotu a od začátku letních prázdnin každý den v čele nostalgických parních vlaků z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a zpět.