Společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) směřuje k největší změně struktury od svého vzniku v devadesátých letech. Podle spolumajitele a šéfa Borise Čajánka pracuje vedení firmy na projektu, na jehož konci by měl být vznik dceřiné společnosti pro veřejnou dopravu. Tu firma provozuje na dvou větvích své úzkorozchodné železnice v jižních Čechách a na Vysočině na objednávku krajů.Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/z-jindrichohradeckych-drah-ma-byt-holding-1215312#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink
Podle informačního serveru iDNES se jindřichohradecké úzkokolejky řadí mezi 10 největších technických skvůstů České republiky, podobně jako barokní zámecké divadlo v Českém Krumlově nebo nejvýkonější vodní elektrárna Dlouhé stráně.
Na základě Rozhodnutí o vyhlášení období zvýšeného nebezpečí vzniku požáru vydaném hejtmanem Jihočeského kraje, ze dne 24. 7. 2015, je s platností ode dnešního dne od 13.00 hodin provoz parních lokomotiv zajištěn s bezpečnostními opatřeními k zamezení vzniku požáru. Pravidelné parní vlaky s historickými vozy budou nadále jezdit dle platného jízdního řádu. Toto rozhodnutí je vydáno z důvodu mimořádných klimatických podmínek způsobených déletrvajícím suchem na území kraje v důsledku vysokých teplot a dlouhodobé absence dešťových srážek. Toto rozhodnutí je platné do odvolání. Další průběhu situace sledujte www.jhmd.cz
