Jindřichohradecké místní dráhy našly způsob, jak navzdory teplému a suchému počasí zajistit bezpečný provoz svých parních vlaků. Denně proto na každou z jejich úzkokolejných tratí může vyjet jedna souprava historických vozů v čele s parní lokomotivou.
Nejstarší parní lokomotiva Jindřichohradeckých místních drah se vrací na obrataňskou trať, kde od začátku letošních prázdnin zajišťovala až do minulé středy parní provoz mezi Jindřichovým Hradcem a Kamenicí nad Lipou.
Nejstarší z parních lokomotiv Jindřichohradeckých místních drah zůstává i nadále mimo provoz Závadu, která ve středu 5. srpna vyřadila parní lokomotivu U 37.002 mimo provoz, se podařilo během víkendu odstranit a vše nasvědčovalo tomu, že se zařadí do čela parních vlaků na Kamenici nad Lipou. Při kontrolní jízdě se však objevila nová závada. U37.002 proto zůstává i nadále mimo provoz. Místo ní bude do historické soustavy ve směru na Kamenici nad Lipou řazena dieselelektrická lokomotiva T47.011 a cestující budou odbavování s 50 % slevou z patřičného jízdného.
Ve středu, 5. srpna 2015, vyřadila nejstarší parní lokomotivu Jindřichohradeckých místních drah z provozu porucha. Lokomotiva U 37.002 jezdila od začátku letošních letních prázdnin každý pracovní den včele historických parních vlaků na obraťaňské trati z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou a zpět. Na odstranění závady se začalo okamžitě intenzivně pracovat a lze proto předpokládat, že by se "37" mohla vrátit na trať do pondělí 10. srpna. Do té doby, tj. ve čtvrtek a v pátek 6. a 7. srpna ji dočasně v historické soupravě zastoupí dieselelektrická lokomotiva T47.011. Cestující v obou těchto vlacích budou odbaveni dle platného ceníku pro parní vlaky JHMD se slevou 50 % z příslušného…
Společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) směřuje k největší změně struktury od svého vzniku v devadesátých letech. Podle spolumajitele a šéfa Borise Čajánka pracuje vedení firmy na projektu, na jehož konci by měl být vznik dceřiné společnosti pro veřejnou dopravu. Tu firma provozuje na dvou větvích své úzkorozchodné železnice v jižních Čechách a na Vysočině na objednávku krajů.Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/z-jindrichohradeckych-drah-ma-byt-holding-1215312#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink