Program slavnostní parní jízdy, která v sobotu 9. 9. 2017 připomeneme letošní 120. výročí zprovoznění Bystřičky, vůbec nejstarší úzkokolejky v Česku, doplní vedle dobové hudby také ochotníci, vojáci, hasiči, velocipedisté a motoristé, všichni v dobových kostýmech a uniformách z doby c. k. monarchie.
Technické závady, které v rychlém sledu postihly hned dvě naše lokomotivy a začátkem tohoto týdne komplikovaly dopravu na jindřichohradeckých úzkokolejkách, se podařilo během dvou dnů odstranit. Po pravidelných motorových vlacích se dnes k normálu vrací i parní vlak do Nové Bystřice.
Kvůli sérii technických závad bude dnes nostalgický vlak s historickými vagony opožděn. Místo v 10:44 bude z Jindřichova Hradce vypraven až v 11:25.
Na konci pravidelného parního provozu na úzkokolejce vyřadily technické závady i druhou parní lokomotivu JHMD. Do odstranění závady na pojistném ventilu parní lokomotivy Resity ji v čele nostalgických vlaků nahradí diesel-elektrická lokomotiva řady T.47. Poslední zvláštní pondělní vlak do pohádkové říše skřítka Fábuly do Kamenice nad Lipou se ruší.
Jindřichův Hradec jistě nemá nejstarší železnici na světě. Na letošní rok připadá ve skutečnosti 130. výročí napojení Jindřichova Hradce na normálně rozchodnou železniční síť a zároveň uplyne 120 let od otevření tratě z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice, vůbec nejstarší úzkokolejky v bývalém Československu.